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(綜合報道)
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(星島日報 報道)山頂纜車一八八八年通車光景，在一百二十年後的昨日重演，有只售三毫的單程仿古車票、有「號外」，也有身穿仿古制服的工作人員，吸引大批市民旅客爭相踏上這個「三毫子」懷舊旅程，最後共一萬人心願達成。不過，要尋找集體回憶也不容易，昨午高峰期乘客要輪候近七小時，始能登上纜車懷舊一番，由於人龍不絕，至昨傍晚纜車公司突然「截龍」，遲來者剩下一肚子氣。
記者：周嘉莉
本港歷史最悠久公共交通工具山頂纜車，昨日成立一百二十周年，纜車公司決定「時光倒流」，讓市民以當年二等纜車來回票價三毫，購買一張仿古懷舊的單程車票，乘搭纜車上山頂，乘客除了獲贈一模份仿當年出版的通車「號外」，又可與穿上維多利亞 時代懷舊服飾及制服的纜車車長及職員合照留念，而車長更利用昔日的響鈴車票打孔機（俗稱「叮叮」）為乘客打票，齊齊走進時光隧道，回味纜車百年歷史。
響鈴「叮叮」為車票打孔
昨日時晴時雨，但花園道山頂纜車站，由早到晚都人潮不盡。纜車早上七時開始運作，至九時已有近二千名市民排隊候車；昨午高峰期，一度超過六千人在排長龍，龍尾至花園道天橋底，結果乘客輪候長達七小時始能登車。
現場人山人海，一度出現混亂，有市民插隊起爭執，需警方介入調停；又有兩名排隊的市民不適，送院治理。
人龍不減 兩市民不適
由於人潮太多，纜車公司昨午已呼籲市民乘搭其他交通工具上山頂，及後人龍略減，仍一直維持約二千多名市民排隊登車。纜車公司昨傍晚六時半前宣布車票售罄，即時「截龍」，在警方協助下，停止讓市民再加入排隊行列。
幾十名遲來一步的市民旅客對此深感不滿，當中有人專程遠道由東涌 趕至，眾人一度鼓噪，並與警方發生推撞，且一度不肯離開。香港上海 大酒店主席米高嘉道理對於市民須冒雨等候乘坐纜車致歉，纜車公司副總經理曾瑛美亦指，昨日的人潮屬意料之外，公司一直與警方及運輸署 保持溝通，實施人潮管制，而昨日纜車班次已經由平日每十五分鐘一班，加密至每十分鐘一班，全日招待一萬名乘客。
昨日不少乘客為仿古車票而來，洪小姐一家三口到場，看到人群打「蛇餅」，嚇得即時改坐的士上山頂，再由山頂乘纜車下山，她拿車票，眉開眼笑地說，「最難忘同最值得紀念的就是車票。」另一對乘坐纜車的李氏夫婦，冀懷緬當年拍拖的甜蜜感覺，李生慨歎，隨社會發展，從山頂上看到海洋的面積愈來愈小。
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百二年前三毫子食大餐 (星島) 05月 31日 星期六 05:30AM
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百二年前三毫子食大餐 (星島) 05月 31日 星期六 05:30AM
(綜合報道)
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(星島日報 報道)「三毫子」乘搭一程山頂纜車，對於昨日大排長龍的市民而言，這樣的優惠幾乎等於免費。不過，有專家估計，在一百二十年前，以「三毫子」搭一程纜車，絕非普羅大眾能負擔，相信當年的「三毫子」價值相當於現時的數百元，足以吃一頓豐富的晚餐。
價值相當現時數百元
錢幣收藏專家陳榮輝指出，一百二十年前的香港貨幣，最小面值是文錢，每十文錢等於一仙士，每十仙士等於一毫，而當年一名普羅市民的每日花費，也不過幾仙士，若要花「三毫子」搭一程纜車，一點也不便宜。他解釋，「當年的仙士是用銅製的，面積比現在的一元硬幣還要大，至於當時的一元，更是要銀行大班逐張簽名作實的大鈔票，如果要衡量三毫子在當年可以做到甚麼，估計差不多食一餐好豐富的晚餐，相當於現在的數百元左右。」
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由低做起 工程師見盡滄桑 (星島) 05月 31日 星期六 05:30AM
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由低做起 工程師見盡滄桑 (星島) 05月 31日 星期六 05:30AM
(綜合報道)
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(星島日報 報道)懷緬過去常陶醉，五十九歲的梁念祖在纜車公司工作長達三十九年，由售票員到當上工程師，他走過的黃金歲月，都有纜車陪伴左右。當時代巨輪轉了又轉，纜車車廂及票價由過去分頭等至三等，發展至今人人平等，他仍抱堅持，「時代在變，但纜車『零意外』的目標永遠不變。」
由一九六八年九月加入山頂纜車公司工作至今，梁念祖見證纜車與社會的發展及進步。當年青十九歲，他在纜車公司第一個職位，是擔任小小助理售票員，憑努力，兩個月後，便榮升車長，現時晉身工程師行列，並成為公司工齡最長的員工。
無禮高官 口哨使喚手杖推人
他憶記，早年纜車車廂及票價分頭等至三等，一九二六年始取消，但在上世紀本港未建海底隧道時，纜車的乘客主要是一眾高官及歐美遊客。他笑言，接待高官實在是一件苦差，同事間更以「一塔屎」至「九塔屎」的等級，私下替「麻煩」高官逐一評級，小心提防。他坦言，「當時高官不當職員是人般看待，如他們會以吹口哨形式呼叫我們，亦會用隨身『士的』（柺杖）來撥開我們。」
當一九七二年八月紅磡海底隧道通車，本港經濟好轉，纜車的乘客身分起了變化，多了升斗市民的份兒，愈見熱鬧。纜車在變，時代在變，多年來唯一不變是工作宗旨，他言明，「纜車『零意外』的目標永遠不變。」
數到難忘趣事，又回到上世紀八十年代尾，他曾於纜車路軌上拾到一位日本 遊客的錢包，內有駕駛執照及工作證。略懂日文的他，看到該駕駛執照寫上繁鎖的補領手續後，決定將錢包速遞回日本；同年，那位日本遊客與同事一行四十人，專程由日本來港坐纜車，親自往機房向他致謝之餘，再宴請他。多年來用心待客，梁念祖與纜車如出一轍，經得起時間考驗。記者 周嘉莉
1) Camera testing after repair - Hong Kong Park...near main entrance :
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Another series ...
1/2 香港公園(Hong Kong Park) June 2010 :
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